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安全管理与事故调查分析：第 241–250 页

安全管理与事故调查分析 课堂笔记
• 能量类型： 动能、 势能、 热能、 电能、 化学能、 原子能、 辐射能， 重点掌握前几种
• 思路：不管人，把” 物” 理解为能量，把能量控制好即可
• 需考虑外部不正常能量的影响及严重程度（电、火、高处坠落等）
注意
能量转移论概括性全面，但实际中最常见、最麻烦的是机械能（势能转化为动
能） 。理论说起来简单，做起来复杂。
• 主动措施：控制能量大小，能量不大就不会出事
例：限制能量
华南理工大学校园内不准开快车， 通过限速避免撞死人； 高速公路限速同理。 方
法有效，但效率较低。
• 被动措施：能量已经存在时，延缓、控制、设置释放渠道或屏障
• 核心逻辑： 要么一开始别让能量太大， 要么让能量慢下来、 有释放渠道、 设屏障
轨迹交叉论
• 人的不安全行为与物的不安全状态两条轨迹撞在一起，交叉点即事故点
• 解决思路：分别从人和物两方面防范，人怎么防、物怎么防
• 人的防范难度大，希望在于用智能化设备替代人，但后果是失业
注意
轨迹交叉论只是指出人和物相撞导致事故，并未真正解决问题。人为失误论同
样未解决根本问题，需自行阅读了解。
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安全管理与事故调查分析 课堂笔记
第一类危险源与第二类危险源
• 第一类危险源：系统中存在的、可能发生意外释放的能量或危险物质
• 第二类危险源：导致能量或危险物质约束、限制措施失效的各种因素
• 课件已发放，自行查看即可
本质安全化
• 本质安全：从根本上保证不再出问题，说起来简单做起来难
• 当前希望是无人化——高危场所完全没人，只有机器，出问题也只是设备问题
注意
无人化对安全工程专业是挑战：高危地方都没人了，我们专业存在的价值在哪
里？目前还远未达到，但 20 年后（在座各位 40 岁左右）可能面临此问题。
• 本质安全意味着人不受伤害、一切按程序，但这会引向哲学问题：如果一切都
是确定的，努力和” 卷” 还有何意义？
例：自动驾驶分级
目前大部分是 L2（变线、跑偏、距离过近时雷达提醒，最终由人操作） 。L3 由
系统自己判断，已有无人货车（如中国邮政运邮车）在点对点定速巡航，货车
司机职业可能逐渐消失。小米 SU7 事故：夜间高速行驶过度依赖自动驾驶，系
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安全管理与事故调查分析 课堂笔记
统无法处理时转交给人，一两秒内人无法接手，警告来不及。因此不敢称 L3。
事故调查与事故调查报告
• 事故调查报告要素：名称、级别、经过、原因、措施、责任人签名等
• 多数事故调查报告网上公开，可搜索查阅
• 作业要求： 调查福岛核电站或温州动车事故， 根据网络资料分析原因、 责任， 提
出防范措施
• 未来若做到一定深度，可能有机会亲自去现场调研、提出意见
注意
现在学的” 人和物” 太简单，具体事故各不相同，没有足够经验无法真正做好调
查。事故调查报告的写法需自行阅读课件。
安全评价报告与安全简报
• 安全评价报告：中介公司常来单位沟通，需了解其写法，不多展开
• 安全简报、安全通报等：自行查看了解
• 安全评价报告由中介公司编写，单位会与中介沟通
• 安全简报、安全通报等属于日常安全管理文书，了解即可
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安全管理与事故调查分析 课堂笔记
人工智能辅助写作
• 在合法前提下，可用人工智能帮助撰写材料
• 正确用法：先搜集素材，作为附件上传，让 AI 学习附件内容，再按指定结构、
要点、字数要求生成
注意
不要漫天乱写。AI 会胡说八道、乱编内容，来源不明。正确做法是：上传自己
的素材附件 → 让 AI 认真阅读学习 → 再给出结构、要点、字数要求 → 生成后
自己修改润色。
例：秘书写领导讲话稿
领导明天早上 8 点前要交 2000-3000 字讲话稿，只给简单提纲。用 AI 辅助：搜
素材、上传附件、按提纲生成，再修改补充，一两个小时搞定，不必熬夜。
作业要求
• 通过维普作业系统提交
• 写亲身经历的事故（骑车摔跤、走路滑倒等均可） ，分析原因
• 尽量不抄，写自己的真实经历；实在没有可找家乡案例，但不要抄太多
• 篇幅约 2 页 A4 纸，目的是锻炼能力
注意
重大事故可让人工智能查资料、总结提炼，但真实事件的事故调查报告不要用
AI 代写——那是自己骗自己。轻微事故建议自己动手写。
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工伤保险
• 工伤保险由单位缴费，是国家制度，全世界普遍实行
• 核心原则：劳动者受伤后由国家赔偿，不让流血的人再吃亏
无责任补偿原则
无论事故责任在雇主、 他人还是受害方自己 （即使是自己乱操作受伤） ， 受害方
都应得到赔偿。因为劳动者已经流血，国家给予补偿。
• 风险互济、 风险分担： 每个单位按工资总额的一定比例 （现约百分之零点几） 缴
纳少量费用，汇集到政府形成工伤保险基金
例：保险机制
类似商业保险： 每人交100-200 元， 出意外可赔几千到几万； 交几千几万， 可赔
几十万。保险公司通过精算确定不同情况下的保费，收的钱远多于赔付，但计
算很精密。
• 安责险（安全责任险） ：企业投保，由保险公司保障安全，相关企业可了解
工伤保险的缴费与赔付原则
• 工伤保险费用由单位强制征收，个人不缴费
• 强制征收是为了实现利益平衡：单位缴费不多，保险公司能赔付，被保险单位
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安全管理与事故调查分析 课堂笔记
负担小
• 因工伤与非因工伤的赔付界限不同，非因工伤不赔
定义
工伤保险：由用人单位强制缴纳、个人不缴费的社会保险，用于补偿因工伤亡
的职工。
注意
自杀行为（如跳楼）属于非因工伤，工伤保险不赔；但因自身失误从高处坠落，
属于因工伤，仍要赔付。两者界限关键在” 是否因工作原因、是否故意自伤”。
例
职工主动跳楼自杀 → 不赔；职工在高处作业时失误摔下 → 赔。
工伤保险的管理机构
• 工伤保险由非营利机构管理， 即人社部门 （人力资源与社会保障部门） 下属机构
• 该机构经常作为被告被起诉，法院有时会” 和稀泥”，判赔本不该赔的工伤
注意
人社部门是管钱的政府机构， 非营利； 法院若判赔非工伤案件， 属于和稀泥， 不
应支持。
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安全管理与事故调查分析 课堂笔记
事故致因理论：能量转移论
• 能量转移就会出问题，事故的本质是能量失控
• 控制措施分主动与被动两类
定义
能量转移论： 事故源于能量的意外转移或失控释放， 通过限制、 延缓、 释放、 屏
障等方式控制能量即可预防事故。
例
主动措施：一开始就不要有太大能量；被动措施：能量已存在时，延缓它、设
置释放渠道、设置屏障。
事故致因理论：轨迹交叉论
• 人的不安全行为与物的不安全状态在时间空间上相遇，形成事故交叉点
• 解决思路：分别从人和物两方面防范
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安全管理与事故调查分析 课堂笔记
定义
轨迹交叉论：事故是人的不安全行为轨迹与物的不安全状态轨迹交叉相遇的结
果。
注意
说起来简单做起来难，尤其是” 杜绝人的不安全行为” 最难。目前的一种希望是
用智能化设备替代人，但后果是失业。
本质安全
• 本质安全指从根本上保证不再出问题，人不受伤害
• 实现难度大，但正逐步在某些领域接近
定义
本质安全：从设计根源上消除危险，使系统即使发生故障或误操作也不会导致
事故，人不受伤害。
注意
本质安全若走向极端会变成哲学问题：如果一切都被确定，努力和” 卷” 就失去
意义。本质安全并非不可能，而是逐步接近。
例
无人化是本质安全的希望方向：高危场所无人，出问题也只是设备问题。但无
人化会冲击安全工程专业的价值——高危地方没人了，安全工程师的价值在哪
里？
自动驾驶分级与本质安全
• 自动驾驶分 L0∼L4 共 5 级（L0、L1、L2、L3、L4） ，目前大部分是L2
• L2：车辆提醒，最终由人接管；L3：车辆自己判断
• 无人货车（如中国邮政运邮车）已出现，未来货车司机职业可能消失
注意
小米 SU7 事故：速度过快、天黑视线差、过度依赖机器，机器发现问题后转交
给人驾驶，但一两秒内人无法接手，警告来不及。因此不敢称 L3。
例
L2 变线、跑偏、距离过近时，雷达提醒，最终由人操作；L3 则由系统自行判断
决策。
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事故调查的防护措施层级
• 安全防护措施 → 监控措施 → 个体防护（PPE）
• 个体防护是最后一道防线，直接了解即可
事故调查报告
• 事故调查报告大多公开，可在网上搜索
• 报告要素：名称、经过、原因、措施、责任人签名等
注意
作业要求： 写亲身经历的事故 （如骑车摔跤、 走路滑倒） ， 写清原因，2 页 A4 纸，
尽量不抄、不编造。用人工智能写虚假事故报告是自欺欺人。
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人工智能辅助写作的方法
• 用 AI 写材料时，不能漫天乱写，AI 会胡说八道、来源不明
• 正确用法： 先搜集素材， 上传附件， 让AI 学习附件内容， 再给出结构、 要点、 字
数要求
例
公务员秘书写领导讲话稿： 给定提纲和主题， 搜素材上传， 让AI 基于附件生成，
再自己修改，一两个小时完成，不必熬夜。
注意
用 AI 辅助写作目前不违法， 但必须基于真实素材， 不能凭空乱编； 写事故调查
报告等真实事件时，用 AI 编造等于自欺欺人。
工伤保险概述
• 工伤保险由单位缴费，是国家制度，个人不缴费
• 全世界普遍实行，属于社会保险（社保） ，不是商业保险
• 2011 年已开始实施，属于知识性了解内容
• 劳动者受伤后由国家进行赔偿，目的是不让受伤者再承担经济负担
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